国家空调质量标准汽车空调制冷装置基本要求

本标准规定了汽车空调、制冷机组的型号、结构、要求、制造方法、检验规程、标识和说明、包装、运输、储存和质量保证参考标准参考文件下列文件的规定是参考本国际标准而成为本国际标准的规定。一个引用文档的日期，它的所有后续

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2.当检查空调系统的工作条件,把汽车在通风良好的网站,保持中速发动机,并打开空调风速最大的块使车内空气循环。(1)判断空调从每个部分的温度状态。用手触摸空调系统及部件，检查表面温度。正常情况下低压管处于低温状态，高压管处于高温状态。高压管路:压缩机出口→冷凝器→储液罐→膨胀阀进口。这些部位在加热前应先加热，触摸时应特别注意，避免烫伤。如果在某一点上发现一个特定的热点，则表明存在散热问题。如果一个点特别冷或霜，这也意味着有问题，可能是堵塞。如果干液储液器进出口温差较大，说明此处有堵塞。低压管路:膨胀阀出口→蒸发器→压缩机进口，这些表面应冷到冷，但膨胀阀不应结霜。压缩机的高侧和低侧应有明显的温差。如果没有显著的温差，则说明空调系统中没有制冷剂，系统中存在显著的泄漏。(2)清理空调机组上的杂物。检查蒸发器通道和冷凝器表面，以及冷凝器与发动机水箱之间(停机检查)是否有杂物、油泥，要注意清洗，仔细清洗。冷凝器可用毛刷轻轻刷，不宜用蒸汽冲洗。(3)检查调整空调皮带。检查皮带松紧是否适当，表面是否完好(与发动机皮带检查调整相同。    

国家空调质量标准空调的国家制冷标准是什么？

低压约0.15-0.2mpa，即1.5-2kg的压力，高压约1.5-2MPa，即15-20kg的压力。低压是因为有一个蒸发器的膨胀阀节流,减少制冷剂的压力,导致减少制冷剂的温度,然后制冷剂和空气之间的热交换在驾驶舱达到降温的目的。高压之所以高，一方面是为了增加压力，为低压节流铺平道路，另一方面是为了冷凝器更好的换热。而如果汽车空调的一般低压低于1.96kg压力，制冷系统就会停止运行。如果压力超过31.4公斤，制冷系统就会停止工作。这是由制冷系统中的压力开关控制的

空调制冷、制热效果有无国家标准制冷:回风标准温度27度，送风温度11 ~ 16度;制热:标准回风温度20度，出风温度32 ~ 50度。空调制冷出口风国家标准

空调出口温度应比室温低10-15度，根据具体的房间环境不同。正常是12-13度，要考虑到风速不同出的温度不一样，以及仪器误差。选择低速风，(出口)温度要比室内(进口)低13度左右。

国家空调质量标准中国之声记者:近日，国家质量技术监督局对全国范围内家用空调进行了全面抽样检测，主要测量制冷量、噪声、能效比三个指标。抽检范围涉及广东、山东、浙江等8个省市24家企业25种产品。共有24家企业24种产品合格，产品抽检合格率96%，大部分空调产品质量已达到国家标准要求。据了解，海尔变频空调在制冷量、能效比、噪声三项指标上，均优于国家标准，同时优于其标准值，得分均排名第一，这是海尔连续第二年的表现最好。在技术上已接近或达到国外先进水平。中国机电报7月12日报道:据介绍，空调安装是影响其使用质量的重要环节。国家质量技术监督局近日正式发。