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空调故障代码E8维修办法(空调e8是什么故障)【空调故障代码e9】

2023-03-09 281 收藏 返回列表


空调故障代码E8维修办法(空调e8是什么故障)

空调故障代码E8故障内容:

变频压缩机过电流? (这一点与空调故障代码L8的情况相似)

空调故障代码E8故障原因:

1、压缩机故障

2、变频器主电路电容器故障

3、室外机基板不良

4、功率晶体管故障、短路

空调故障代码E8故障检测方法:

通过检测变频器的功耗和压缩机运行中由CT检测出的输入电流来检测输入过电流。

检测输入电流是否高于停止电流。 不,更换室外机控制p板; 如果适用,请关闭电源,断开线束UVW,通过变频器检查器进行检查。 LED灯熄灭时,校准电源或更换PM1; 如果指示灯未熄灭,请关闭电源并重新连接线束。

维修步骤:

1、检查压缩机是否有15A以上的电流流过。

2、检查截止阀是否打开。

3、检查接线是否正常。

4、检查压缩机电缆是否断开,是否有裂纹。

5、检查压缩机绝缘是否正常。

6、检查压缩机电机线圈是否断线。

7、进入功率晶体管模式(设定模式2的28个项目),检查功率晶体管是否正常? 正常的话,切断电源进行复位。

8、掉电复位后,观察启动前高压与低压的压力差是否为0.2MPa? 否时,检查制冷剂系统,判断为压力平衡不良。

空调故障代码E8维修关键词:空调e8故障排除、变频机柜e8故障、空调故障代码早退手册、空调常见故障与维修、空调e8故障代码维修方法、机柜e8故障解决、空调e8

服务区域:北京、天津、广州、上海、重庆、合肥、安庆、深圳、珠海、桂林、哈尔滨、杭州、石家庄、洛阳、岳;

空调故障代码e9

空调故障代码e9故障常见问题

E0 参数错误

E1 室内外通讯故障

E2 过零检测出错

E3 风机速度失控

E4 温度保险丝断保护

E5 室外温度传感器故障

E6 室内温度传感器故障

P0 模块保护

P1 电压过高或过低保护

P2 压缩机顶部温度保护

P4 室内蒸发器保护关压缩机(高温或低温)

P5 室外冷凝器高温保护关压缩机

P6 室外机排气管温度保护关压缩机

P7 室内外通讯故障

美的空调故障代码E0 室外EEPROM故障

E1 压缩机过电流

E2 压缩机顶部温度保护

E3 系统压力保护

E4 室外过电流保护

E5 压缩机排气温度过高或排气传感器模式冲突

E6 通讯故障

E7 模式冲突

E8 防高温保护

E9 防冷风保护

F1 室温传感器故障

F2 制冷剂不足

F3 压缩机排气温度过高

F4 室温传感器故障

F5 室外冷凝器管温传感器故障

F6 室内蒸发器管温传感器故障

F7 室外环境温度传感器故障

F8 压缩机排气温度传感器故障

F9 室外机排气温度传感器故障

F4 压缩机排气温度过高或排气传感器系统故障

F5 电源相序故障

P0 系统压力过高或过低

E1 系统压力过低

E2 压缩机顶部温度保护

E3 系统压力过低

E4 压缩机排气温度保护

E5 低电压过电流保护

E6 通讯故障

E7 模式冲突

E8 防高温保护

E9 防冷风保护

F9 防冷风温度感温包故障

F8 模式冲突

F9 防高温感温包故障

F8 防冷风温度传感器故障

F9 车型错误

F1 EEPROM故障

F2 室温传感器故障

F3 EEPROM故障

F4 EEPROM故障

F5 EEPROM故障

F0 EEPROM故障

F1 制冷剂泄露

F2 发动机水温过高

F3 液压油温度过高

F4 蓄电池电压过高

F5 发电机启动失败

E6 转速偏高

F5 发电机组油压过低

E7 发动机转速偏低

E8 防高温感温包故障

F9 空调系统压力过低

F11 发动机转速偏低

F12 油压过低

F13 发动机水温过高

F15 集中控制故障

F16 油压过低

F30 油压过低

F30 发动机转速偏低

F38 油压过低

F43 油滤堵塞

F41 水温过高

F43 热油温度。

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